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【3151】3D系列-樂活舒壓車用舒適透氣 椅套座墊(前座/後座都可用)1入-四色選擇
商品特色 :
★涼爽-三層網布設計，通風、透氣、不悶熱，詳見圖示。
★舒適-獨特防滑設計，行車時坐墊不滑移，詳見圖示。
★防護-避免日常乘坐使用造成的摩擦，詳見圖示。
★優美-立體剪裁及配色設計，現代感十足
★時尚-新潮色，讓您愛車座椅絕對亮眼
★可減緩行車的疲倦不舒適感，詳見圖示。
★長時間開車更適合，詳見圖示，詳見圖示。
★表層面料採用高透氣度之三層網布，絕對透氣舒爽不悶熱，給您清涼有勁爽快的感受，詳見圖示 。
★底層特別使用獨家止滑設計，避免因使用、乘坐或行進間時所造成的滑動，詳見圖示。
★頭枕延伸到坐墊一體成型剪裁工法，詳見圖示。
★只需將頭部插扣扣住頭枕即可，椅背及坐墊部分背面為止滑設計，完全不需任何鬆緊帶固定，安裝好簡單，詳見圖示。
商品規格 :
★產品尺寸：長132*寬46cm，適用任何車種。
★產地：台灣
★商品內容：車用椅套坐墊1入
★材質：聚酯纖維
★顏色：黑紅色 / 黑藍色 / 黑色 / 黑灰色
◎此價格為單個椅套坐墊價格，共有4種顏色可選擇
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「底薪17K、休息不算錢」 伊甸駕駛罷工抗議
承攬台北市復康巴士業務的伊甸基金會，被駕駛抱怨底薪只有17K，每天工時要長達11小時，月薪才會達到3萬，因此從14日開始，有1/10的司機罷工拒絕開車，今天(16日)還來到市議會，想要讓台北市長柯文哲聽到訴求，不過他最後卻是快步經過，沒有多做回應。
公運處副處長尚錦堂：「禮拜一的部分，工會提到的部分，契約的部分，新契約標案的部分，是不是做一些調整的部分。」
承諾15天內給出答覆，居中協調，但勞動部無法主動介入仲裁，而駕駛認為時間太長，打算繼續罷工下去，抗爭血汗低薪。
伊甸社會事業處處長王昭恕：「但是這248元包含，我們所有必需支付的成本，包括油資辦公室費用水電人事費。」
強調薪資、工時絕對可以溝通協商，若工會有意見可以讓勞動局介入協調，同時希望北市府能夠增加預算。
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中油湖西油庫漏油，不只土地污染，地下水污染也超標！廠區內地下水水質採樣檢驗結果今天出爐。澎湖環保局指出，「苯」已超過地下水管制標準（0.05mg/L）10倍以上；「甲基第三丁基醚」，更超出管制標準120倍。
澎湖縣政府環保局指出，先前取廠內監測井水質檢驗，驗出「總石油碳氫化合物」濃度，為每公升33.2毫克，超出標準每公升10毫克的管制標準3.3倍。環保局表示，18日二度抽取廠內監測井水質送驗，主要檢驗標的為23項揮發性有機物，其中有「苯」、「甲基第三丁基醚」二項超標。「苯」測值0.537mg/L，超過地下水管制標準0.05mg/L的10倍以上；更離譜的是「甲基第三丁基醚」測值120mg/L，超出管制標準120倍。
環保局說明，「甲基第三丁基醚」也就是一般所稱的MTBE，主要用於添加在汽油中，以提高辛烷值或作為氧化劑使用，讓汽油燃燒更完全，降低空氣污染物的排放。地下水驗出「甲基第三丁基醚」高標更證實油庫當初的漏油量確實不少。
環保局目前正辦理公告作業，後續待環保署土壤及地下水數據出具後，不排除視數據進一步擴大目前半徑400公尺警戒範圍。
環保局強調，這次事件污染情形嚴重，且中油公司在事件披露時的資訊多有遮掩隱匿，在審查中油公司提送的控制或整治計畫書時，除了最基本的土壤地下水的改善外，絕對會要求中油公司納入居民健康風險評估調查，確實檢視這次漏油污染事件對鄉親們的影響。另外，這次抽驗的雖是廠區內的監測井水質，但環保局仍呼籲，部份民間私設水井原本水質就未達飲用水標準，平常也少有作為飲用水之用，提醒住戶避免使用地下水作為飲用水。
本文引用自: https://tw.news.yahoo.com/%E6%BE%8E%E6%B9%96%E6%B2%B9%E5%BA%AB%E6%BC%8F%E6%B2%B9-%E6%AA%A2%E6%B8%AC%
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